Thrusmaster TCA Sidestick AIRBUS Edition

Dieser Stick hat mir keine Ruhe gelassen.

Thrustmaster ist durch den  HOTAS WARTHOG als robuste Qualitätsware  bekannt und somit sollte auch der kleine Bruder ( so nenne ich den jetzt mal) nicht viel abfallen.

Also dieses Teil bei einem bekannten Online Händler bestellt und nach einem Tag mit DHL stand er bei mir auf dem Schreibtisch.

Die Präzision ist aber nach ersten Tests nicht minder genau. Der Stick lässt sich angenehm präzise und leicht Hand haben bzw. ließen sich die gewählten Flugzeuge  ( Default F-22 / FSLabs A 320) sehr gut steuern. Dies alles ohne viel Kalibrierung und zusätzliche Software. Einstecken im PC und Simulator P3D kurz kalibriert reichte für erste kleine Flugversuche aus, um den FSLabsBus sicher zu starten und zu landen.

Selbst auf Pedale könnte man verzichten da sich der Stick drehen lässt und man damit die Bodenbewegungen der Flugzeuge präzise ausführen kann. Diese Funktion lässt sich mit einem Knopf auch abschalten, so das der Stick sich dann nicht mehr drehen lässt, zum Beispiel wenn die Flugzeuge über Pedale am Boden gesteuert werden sollen.

Durch den mittig, am Stickfuß angebrachten Slider lassen sich auch die Triebwerke steuern. Diese Funktion ist etwas gewöhnungsbedürftig, wenn man eine separate Throttle Steuerung gewohnt ist.

Der Stick selbst hat 6 Knöpfe, denen Funktionen zugeordnet sind bzw. werden können. Der Fuß hat insgesamt 12 Knöpfe und den schon erwähnten Slider, sowie einen kleinen Schalter an der Unterseite an dem man den Stick jeweils für Rechts und Links Händer konfigurieren kann.

Dieser beidhändig nutzbare Joystick ist modular mit  2 austauschbaren Tastenblöcken ausgestattet. Dies läst den Nutzer zwischen  verschiedenen Konfigurationen wählen (rechter oder linker Sitz in einem Passagierflugzeug).

Alles in allem ist es eine einigermaßen gelungene Nachbildung des Airbus-Steuerknüppels (A320 type). Wobei die integrierte Schubhebel-Achse und der Schubumkehr-Mechanismus nicht so ganz mein Geschmack ist, die Funktion ist zwar gegeben aber nicht unbedingt gelungen in meinen Augen. Hier warte ich mit Spannung auf die noch kommende Thrustmaster – TCA Quadrant Airbus Edition, die ja passend zum Stick, noch in diesem Jahr  kommen soll.

Dank  H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology) Magnetsensoren ist der Stick absolut präzise und auch keinem Verschleiß unterworfen, wie es bei den Sticks mit Microschaltern älterer Bauart leider der Fall war. Dies garantiert fast schon chirurgische Präzision für Nick- und Rollachse. Die Feder im Joystick-Inneren ist sehr gut abgestimmt, damit lassen sich alle Flugbewegungen flüssig und ohne zu großen Kraftaufwand ausführen. Das ist ein Plus gegenüber dem WARTHOG, der für meinen Geschmack da etwas zu steif wirkt.

Insgesamt  hat der Stick 17 Action-Buttons, von denen sogar 6 mit “Braille”-Blindenschrift-Signatur“ ausgestattet sind. Auswahlschalter ermöglichen die Konfiguration der 12 Tasten an der Joystick-Basis, sowohl in Rechtshänder- als auch Linkshänder-Position.Die mit Zusatzgewicht versehene Basis für die verbesserte Standstabilität hält sich in Grenzen, ist aber durchaus in Ordnung. Nutzbar mit allen gängigen Windows Systemen  PC  WIN 10 / 8  und auch für den kommenden Microsoft Flight Simulator 2020.

Plug & Play: das Gerät wird im Spiel automatisch erkannt. Kompatibel mit der T.A.R.G.E.T-Software

Lieferung / Verpackung enthält :

1 x TCA Sidestick Airbus Edition

2 / 4 x austauschbare Joystick-Tastenmodule (sind sehr schnell wechselbar, nur 2 Schrauben)

Benutzerhandbuch mit Garantieinformationen

Wobei Benutzerhandbuch maßlos übertrieben ist, eine doppelte DIN A4 Seite in vielen Sprachen die eigentlich nichts, bzw. nicht viel aussagen.

Alles in allem würde ich sagen, ein gelungenes Teil. In Verbindung mit kommenden Erweiterungen ist esdurchaus eine Überlegung wert ist. Für AIRBUS Fans wird dies wohl ohne Frage ein “ Must Have“ werden.

Drucktasten beidseitig mit“Braille”-Blindenschrift-Signatur“