Ubootwilli – review.friendlyflusi.de

Welcome to Brisbane, die Stadt im sonnigen Queensland, Australien.

Brisbane City Pack ist eine weitere Neuerscheinung in der ORBX Reihe Landmarken und Verbesserung von Stadtbildern für den Microsoft Flight Simulator, zu der klassische Standorte wie Sydney, Singapur, London und Paris gehören.

Brisbane ist nicht nur die Hauptstadt des Bundesstaates Queensland im Nordosten von Australien, sondern auch eines der beliebtesten Reiseziele in Australien und oft auch 1. Ankunftsort in Down Under. Die Stadt am Brisbane River ist ebenfalls bekannt für ihr angenehmes Klima und die Nähe zu den wichtigsten touristischen Hotspots von Queensland wie z.b. der Gold Coast.

„Genießen Sie die Atmosphäre, während Sie über 120 maßgeschneiderte Sehenswürdigkeiten überfliegen und entdecken Sie dieses kosmopolitische Reiseziel im echten Orbx-Stil.“

Hauptmerkmale

Hochdetaillierte Sehenswürdigkeiten wie der Brisbane Tower, das Suncorp Stadium, das Gabba und das Riverside Expressway-Brückensystem.
Fliegen Sie entlang des berühmten Brisbane River. Bekannt für charmante Yachthäfen, festgemachte Boote und den New Farm Riverwalk.
Fisherman Island wurde in atemberaubenden Details dargestellt, einschließlich fortschrittlichem Terraforming für ein nahtloses Erlebnis.
122 maßgeschneiderte Objekte und Gebäude, um einige der berühmten entspannten Atmosphäre und künstlerischen Kultur von Brisbane hervorzuheben.
Entwickelt von dem angesehenen Team hinter Landmarks Singapore und Landmarks London
Perfekt abgestimmt auf unseren kommenden YBBN Brisbane Airport für Microsoft Flight Simulator

So titelt (frei übersetzt) ORBX in der Beschreibung dieses Addon. Wie das umgesetzt ist, möchte ich hier kurz beschreiben.

Die Wahrzeichen wie der Brisbane Skytower, dass Suncorp Stadium und The Gabba, die sich alle entlang des Brisbane River aufreihen bzw. sich in relativer Nähe befinden, sind alle sehr schön in Szene gesetzt. Dies sowohl am Tag, als auch in den dunklen Tageszeiten.

Auch das Riverside Expressway-Brückensystem auf der Westseite des CBD wurde recht gut eingefügt und passt sich gut in dieses Addon ein. Überhaupt passen die gesamten Brücken, Stege und Anlegestellen in der von ORBX angebotenen Austauschszenerie so viel besser ins Bild und dies kommt somit der Realität ein großes Stück näher.

Die Airports von Brisbane sind einmal Brisbane Int. (YBBN ) und etwas südwestlicher Archerfield (YBAF). Dieser wird überwiegend durch GA Flieger genutzt.

links Teile des Brisbane Intl. Airport / Fishermans Island rechts hinten

Beginnt man mit der Besichtigung an der Hafeneinfahrt nahe der Moreton Bay, kommt als erstes Fishermans Island in Sicht, bevor man in den Brisbane River einfährt bzw. diesen überfliegt.

Fishermans Island ist durch Kaianlagen und statische Frachtschiffe, sowie Anlagen zum Be- und Entladen aufgehübscht. Der fast gegenüberliegende Internationale Airport soll noch in einem gesonderten Addon die Szenerie ergänzen (hoffen wir mal, dass dies besser gelingt, als der Airport YBBN für FSX und P3D es ist).

Die Gateway Bridge ist die erste ganz große Brücke die man zu sehen bekommt, sie wird auch noch von Kreuzfahrschiffen passiert, die bis zum Cruise Terminal müssen.

Allenthalben sieht man auf dem Fluss auch kleinere Boote (Segler, Motor-yachten) und natürlich die Blauen City Cat Wassertaxi Boote. Hier und da sogar mit Kielwasser, dies leider aber nur aufgemalt, da die Schiffe statisch sind. Der River wirkt durch die Schiffe zwar lebendiger beim Überflug, dennoch sind sie leider stationär.

Dem New Farm River Walk, einer Promenade auf der sich über dem Fluss spazieren lässt, folgt das nächste HighLight, die Story Bridge, eine 6 spurige Gerberträgerbrücke (Gelenkträger), die die Stadtteile Fortitude Valley und Kangaroo Point verbindet. Nachts sogar beleuchtet, ob das aber mittlerweile so in blau der Fall ist kann ich nicht bestätigen, ich kenne das mehr gelblich-orange aus der Realität. Alle sich anschließenden Brücken die nachträglich

modelliert wurden, sind ebenso hervorragend gelungen. Es folgt der Central Business District oder CBD mit seinen Hotels, Hochhäusern, Kirchen und Kolonial Gebäuden, sowie den schon erwähnten Anlegestellen der Wassertaxis. Zahlreiche Yachthäfen entlang des Flusses tun ihr übriges, um das Addon lebendig und realitätsnah erscheinen zu lassen. Auch die Antennenanlagen der örtlichen und überörtlichen Radio bzw. TV Stationen sind schön integriert.

Was mir auffiel, wenn ich mich mit kleinen Fliegern zwischen 500 ft. und 2500 ft. bewegte, hatte ich manchmal ein leichtes stottern der Fps. (Meine Einstellungen : alles auf sehr hoch bzw. Ultra) an verschiedenen Stellen, über oder knapp neben dem Fluss. Ebenfalls aufgefallen ist mir, Wasserstarts sind nicht überall möglich. So lässt sich nach der Story Bridge zwar landen man wird aber sehr abrupt gestoppt, ein Start aus dem Wasser ist dann nicht mehr möglich. Es sei denn man fährt im Wasser das Fahrwerk aus, dann nämlich sieht es aus als stehe man auf einer harten Oberfläche und ein Start funktioniert.

kein absinken ins Wasser – harte Oberfläche ?

Dies sind ein paar weniger schöne Kleinigkeiten die aber bestimmt in irgend einer Art und Weise gefixt werden (können).Alles in allem erscheint mir das Addon als durchaus gelungen und wird mit dem Erscheinen des angekündigten Brisbane Int. Airport dieses Gebiet im MSFS noch weiter verbessern. ORBX Cityscape Brisbane verbessert die bestehend MSFS Szenerie. Es wirkt alles stimmiger und lebendiger. Wenn auch hier und da noch etwas nachgebessert werden sollte Wer gerne DownUnder anfliegt, wird seinen Freude an dieser Stadt in Australien haben.

Wie immer möchte ich mich für das zur Verfügung stellen des Addon für das Review bei ORBX bedanken.

Review für FriendlyFlusi Ubootwilli /Klaus

Review ORBX Cityscape SYDNEY

MSFS mit seiner beeindruckende Bodendarstellung hat ja viele neue Sesselflieger gewonnen. Begeistert diese Simulation doch mit sehr guter Darstellung der Wirklichkeit von dem, was sich unter einem abspielt. Doch ist das wirklich uneingeschränkt überall so?

Sieht man jedoch genauer hin, fallen einem vor allem bei den Gebieten und Städten, die man aus eigener Anschauung kennt, verschiedene Unzulänglichkeiten auf. Um diese auszugleichen, gibt es mittlerweile viele hübsche Addons.

Eines davon kam dieser Tage von ORBX und dem Entwickler Frank Schnibben für die größte Stadt in DownUnder (Australien) mit Cityscapes Sydney für den MSFS 2020 auf den Markt. Momentan zu erwerben für rund 12.- €uro im ORBX- Central .

Cirka 7,6 GB werden auf den heimischen Rechner transferiert und eingerichtet, so das danach unverzüglich mit dem Start des Simulators und einem Rundflug begonnen werden kann. Das genaue Prozedere der Installation werde ich hier nicht beschreiben, zum einen weil alles sehr einfach und automatisch von statten geht und zum anderen, weil die meisten es schon aus anderen Simulatoren kennen, von wo es ja hinlänglich bekannt sein dürfte.

Zuerst einmal habe ich mich als erklärter „DownUnder-Fan“ sehr darüber gefreut, dass ORBX so schnell eine graphische Verbesserung für Sydney anbietet. Der von MSFS- Default angebotene Gebäudefundus inklusive der Funktürme ist nicht immer und überall, bei genauem hinsehen „das Gelbe vom Ei“. Dieses Addon von ORBX verspricht hier Abhilfe. Obwohl es den Gesamteindruck von Sydney sehr stark verbessert, ist auch mit dieser Addon – Szenerie nicht alles gänzlich ohne Schatten. Das ein oder andere könnte eventuell noch ein wenig angepasst werden.

Doch der Reihe nach.

Weit außerhalb in den Suburbs am Airport Bankstown habe ich meinen Flug gestartet. Einmal in der Luft ging es zuerst Richtung Kingsford Smith International / Port Botany. Bis hier ist auf dem Boden alles als stimmig zu bezeichnen, wenig unterschiedlich von der MSFS Bebauung. Sowohl der Airport und das Runway Layout als auch die Bebauung der Vorstädte passen sich gut in die Szenerie ein und entsprechen weitgehend der Wirklichkeit. Das Hafenbecken von Port Botany, durch einige statische Schiffe aufgehübscht, macht beim Überflug einen guten Eindruck. Einzig die im Wasser auftauchenden und überfluteten Anlegestellen bzw. Rohrleitungen trüben hier, wie auch an anderen Stellen der Szenerie, den sonst guten Eindruck ein wenig.

Die beeindruckende Skyline von Downtown Sydney ist schon von weitem zu erkennen und auch wirklich sehr gut wiedergegeben.

Der Wiedererkennungswert für die, die schon einmal in Real Life hier waren, ist wirklich phänomenal. Der Gouverneurssitz, Public Library NSW, St. Andrews Kirche, die Kliniken sowie die Hotels rund um Cirqular Cay wirken wirklich toll. Sydney Opera House und Harbor Bridge , The Rocks, alles was man zu sehen erwartet ist da. Und wenn es dämmert oder dunkel ist, wirkt das ganze noch mal so schön. Im Darling Harbor mit dem Maritim Museum und dem Nachbau der legendären Endeavour von James Cook als EyeCandy ankern hier noch weitere Schiffe.

QVB (Queen Victoria Building), das alte Sydney Rathaus, der mit ca. 310 m alles überragende Sydney Tower – den man ja fast von überall aus dem Stadtgebiet sehen kann – die Sydney Central Railway Station, Australiens größter Bahnhof, dies alles ist sehr genau an den exakten Plätzen neu eingefügt.

Nicht alle sonstigen Hochhäuser scheinen mir jedoch von Hand neu eingepflegt worden zu sein. Unterscheiden sie sich doch von der Fassade her farblich, aber auch teilweise baulich von den Originalen. Dies fällt aber nur denjenigen auf, die die Örtlichkeiten vor Ort recht genau kennen und sind eher zu vernachlässigen.

Wobei wie schon erwähnt die Brücken, sowohl Harbor Bridge als auch Anzac Bridge, absolut Top dargestellt sind. Einzig am White Bay Cruise Terminal vermisse ich hier etwas mehr Liebe zum Detail, da hätte ich mir ein wenig mehr erwartet.

Die Begrünung mit Bäumen wäre ein weiterer kleiner Kritikpunkt, die scheint mir doch etwas üppig geraten zu sein. Da müssen die Förster an manchen Stellen den „Eukalyptus“ doch stark ausdünnen.

Während die statischen kleinen Segelboote, Yachten und Sportboote überall auf der Wasserfläche rund um Sydney sehr dezent ins Bild gesetzt sind, fallen einige riesen Frachter nach dem Sydney Opera House unschön aufgereiht dem Betrachter ins Auge. Diese sollten dort nicht ankern.

Was ich ein wenig schade finde ist, dass einige der Leuchttürme, die die Seeeinfahrt bis hin zum Circular Cay säumen, nicht vorhanden sind. Wie zum Beispiel das markante Hornby Lighthouse oder Bradleys Head Light.

Auch die Küstenlinien bedürfen nochmals einer Überarbeitung, sowohl was Baumbestand als auch die exakte Höhe anbelangt, es ist hier einfach viel felsiger und steiler und das Wasser spült nicht den Hang hinauf.

Als letztes wäre noch Bondi Beach oder Manly Beach erwähnt, beides Naherholungsgebiete für die „Sydneysiders”. Zumindest um Nord Bondi ist die Bebauung an der Steilküste gräuslich, genau wie – bei näherem Hinsehen – die Texturen des Küstenstreifens (die allerdings auch an anderen Stellen noch einmal überarbeitet werden könnten).

Mein Fazit für dieses Addon, trotz aller kritischen Anmerkungen, ist wohlwollend.

ORBX Sydney Cityscape hebt das Niveau doch sehr stark über das im Default gebotene an.

Allein die Brücken, das Opera House, die Hotels und Hochhäuser rund um Circular Cay und Darling Harbor sind schon sehr gut getroffen. Die nächtliche Szenerie ist sehr stark, mit schönem Ambiente. An einigen Stellen etwas zu rotstichig, kommt wohl von den Rückleuchten des Autoverkehrs.

Für mich ist Cityscape Sydney durchaus für diesen angebotenen Preis von knappen 12,- Euro empfehlenswert.

Vielen Dank wie immer an ORBX für die Überlassung des Review Exemplars .

Klaus aka Ubootwilli für Friendly Flusi

Noch ein paar Screenshots:

Thrusmaster TCA Sidestick AIRBUS Edition

Dieser Stick hat mir keine Ruhe gelassen.

Thrustmaster ist durch den HOTAS WARTHOG als robuste Qualitätsware bekannt und somit sollte auch der kleine Bruder ( so nenne ich den jetzt mal) nicht viel abfallen.

Also dieses Teil bei einem bekannten Online Händler bestellt und nach einem Tag mit DHL stand er bei mir auf dem Schreibtisch.

Die Präzision ist aber nach ersten Tests nicht minder genau. Der Stick lässt sich angenehm präzise und leicht Hand haben bzw. ließen sich die gewählten Flugzeuge ( Default F-22 / FSLabs A 320) sehr gut steuern. Dies alles ohne viel Kalibrierung und zusätzliche Software. Einstecken im PC und Simulator P3D kurz kalibriert reichte für erste kleine Flugversuche aus, um den FSLabsBus sicher zu starten und zu landen.

Coolie Hat / und eine etwas zu groß geratene Feuertaste

Selbst auf Pedale könnte man verzichten da sich der Stick drehen lässt und man damit die Bodenbewegungen der Flugzeuge präzise ausführen kann. Diese Funktion lässt sich mit einem Knopf auch abschalten, so das der Stick sich dann nicht mehr drehen lässt, zum Beispiel wenn die Flugzeuge über Pedale am Boden gesteuert werden sollen.

Durch den mittig, am Stickfuß angebrachten Slider lassen sich auch die Triebwerke steuern. Diese Funktion ist etwas gewöhnungsbedürftig, wenn man eine separate Throttle Steuerung gewohnt ist.

Der Stick selbst hat 6 Knöpfe, denen Funktionen zugeordnet sind bzw. werden können. Der Fuß hat insgesamt 12 Knöpfe und den schon erwähnten Slider, sowie einen kleinen Schalter an der Unterseite an dem man den Stick jeweils für Rechts und Links Händer konfigurieren kann.

Dieser beidhändig nutzbare Joystick ist modular mit 2 austauschbaren Tastenblöcken ausgestattet. Dies läst den Nutzer zwischen verschiedenen Konfigurationen wählen (rechter oder linker Sitz in einem Passagierflugzeug).

Alles in allem ist es eine einigermaßen gelungene Nachbildung des Airbus-Steuerknüppels (A320 type). Wobei die integrierte Schubhebel-Achse und der Schubumkehr-Mechanismus nicht so ganz mein Geschmack ist, die Funktion ist zwar gegeben aber nicht unbedingt gelungen in meinen Augen. Hier warte ich mit Spannung auf die noch kommende Thrustmaster – TCA Quadrant Airbus Edition, die ja passend zum Stick, noch in diesem Jahr kommen soll.

Dank H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology) Magnetsensoren ist der Stick absolut präzise und auch keinem Verschleiß unterworfen, wie es bei den Sticks mit Microschaltern älterer Bauart leider der Fall war. Dies garantiert fast schon chirurgische Präzision für Nick- und Rollachse. Die Feder im Joystick-Inneren ist sehr gut abgestimmt, damit lassen sich alle Flugbewegungen flüssig und ohne zu großen Kraftaufwand ausführen. Das ist ein Plus gegenüber dem WARTHOG, der für meinen Geschmack da etwas zu steif wirkt.

Insgesamt hat der Stick 17 Action-Buttons, von denen sogar 6 mit “Braille”-Blindenschrift-Signatur“ ausgestattet sind. Auswahlschalter ermöglichen die Konfiguration der 12 Tasten an der Joystick-Basis, sowohl in Rechtshänder- als auch Linkshänder-Position.Die mit Zusatzgewicht versehene Basis für die verbesserte Standstabilität hält sich in Grenzen, ist aber durchaus in Ordnung. Nutzbar mit allen gängigen Windows Systemen PC WIN 10 / 8 und auch für den kommenden Microsoft Flight Simulator 2020.

Plug & Play: das Gerät wird im Spiel automatisch erkannt. Kompatibel mit der T.A.R.G.E.T-Software

Lieferung / Verpackung enthält :

1 x TCA Sidestick Airbus Edition

2 / 4 x austauschbare Joystick-Tastenmodule (sind sehr schnell wechselbar, nur 2 Schrauben)

Benutzerhandbuch mit Garantieinformationen

Benutzer Beiblatt. Es gibt allerdings ein PDF auf der Thrustmaster Internet Seite

Wobei Benutzerhandbuch maßlos übertrieben ist, eine doppelte DIN A4 Seite in vielen Sprachen die eigentlich nichts, bzw. nicht viel aussagen.

Alles in allem würde ich sagen, ein gelungenes Teil. In Verbindung mit kommenden Erweiterungen ist esdurchaus eine Überlegung wert ist. Für AIRBUS Fans wird dies wohl ohne Frage ein “ Must Have“ werden.

Drucktasten beidseitig mit“Braille”-Blindenschrift-Signatur“

ORBX Cityscape Honolulu

Aloha, ORBX hat Hawaii entdeckt!

Besser spät als nie, kann man nun im ORBX-Land auch die größte Stadt im hawaiianischen Archipel besuchen. Knappe fünf Flugstunden entfernt vom nächsten Punkt des US -amerikanischen Festlandes liegt die Insel Oahu ,The Gathering Place („Der Sammelpunkt“) mit der Hauptstadt Hawaiis, Honolulu .

Der Titel „Cityscape Honolulu“ reiht sich in die schon erschienen Titel wie Orlando oder Portland ein und verspricht doch Einiges. Gerade die hawaiianischen Inseln sind m.E. sehr gut dazu geeignet, sie für Flugsimulatoren umzusetzen, nun ist also ein kleiner Teil für P3DV4.x verwirklicht worden.

Oahu mit ca. 1557 Quadratkilometern die drittgrößte der 8 Inseln umfassenden Gruppe, stellt mit knapp 1.5 Millionen Einwohnern etwa 75 Prozent der Bevölkerung des Bundesstaates Hawaii. Von denen fast 1 Million in der Hauptstadt Honolulu leben.

Spricht man von Hawaii so fallen einem zumeist diese Schlagwörter sofort ein: Waikiki, Ananas und Hula Hula und natürlich Surfen. Aber O’ahu bietet so viel mehr und dies hat ORBX versucht für den Flugsimulator P3DV4 aufzubereiten (es soll auch eine Version für XP kommen), wie das gelungen ist möchte ich ein wenig in diesem Review beleuchten.

Das Addon kommt ausschließlich über ORBX Central 4. Der Download und das Installieren klappten einwandfrei und die knapp 4 GB an Daten sind bei entsprechender Verbindung recht zügig auf dem heimischen Rechner.

Zur Installation gibt es ebenfalls im Central-Tool ein Control Panel auf dem alle möglichen Einstellungen festgelegt werden können.

Wer den Flughafen PHNL von FSTD sein eigen nennt kann diesen ebenfalls schon hier mit einbinden. Tipps zur Feinjustierung finden sich im Handbuch zur Szenerie, das in PDF-Form mit geliefert wird und durchaus reichhaltig ist. Auch zu anderen Szenerie Anbietern der hawaiianischen Inseln gibt es Konfigurationshinweise. Dies ist schon einmal sehr löblich, denn diese Inselgruppe ist doch sehr beliebt und von mehreren Herstellern in Freeware und Payware bereits verwirklicht worden. Dass man hier versucht mit Rat und Tat beim Einbinden der Szenerien Hilfestellung zugeben, finde ich durchaus erwähnenswert.

https://orbxsystems.com/forum/forum/80-orbx-compatibility-forum

Das meiste Augenmerk ist natürlich auf die Stadt Honolulu, Pearl City, sowie Pearl Harbor gelegt worden. Alle Flugplätze sind verbessert wiedergegeben, Kaneohe, Barbers Point (John Rodgers Airfield), Fort Island sowie die geschlossene Bellows AFB. Einzig die Wheeler AAF wies nach der Installation einige Höhenfehler an der Piste/Apron auf, dies macht sich etwas unschön sichtbar. Allerdings konnte das Höhenkorrektur Tool von FTX Global Vector es richten, danach sah alles so aus wie es sein sollte.

Doch zurück erst einmal zur Honolulu City. Fliegt man relativ niedrig, also unter 1000 ft., so bemerkt man schon Schönheitsfehler, erst wenn man auf eine für Flugsimulatoren vernünftige VFR Höhe steigt kann man diese Szenerie wirklich genießen. Die Hotellandschaft, aber vor allem die Straßen gefallen mir innerhalb der City sehr gut. Auch die gebirgige Landschaft ist sehr gut modelliert. Diamond Head, am Südost Rand der City ist sehr gut gelungen, einzig die Tunnelzufahrt hätte etwas mehr Detailreichtum verdient gehabt.

Auch der Punchbowl Crater, dieser beherbergt den größten Soldatenfriedhof auf Hawaii, den National Memorial of the Pacific, wurde ordentlich platziert.

Alawai Kanal, Waikiki Beach , der Rosa Palast des Pazifik „The Royal Hawaiian Hotel“ der seinen Namen durch ins Auge stechenden Rosa Farbe bekam , sowie alle anderen Sehenswürdigkeiten, wie z.b. das Army Museum „Battery Randolf“ nahe Fort DeRussy dem Alawai Yacht Hafen usw..

Zu entdecken gibt es jede Menge, wer schon einmal dort war wird vieles wiederfinden.

Das Aloha Stadium, wo einst „The King“ sein legendäres Aloha of Hawaii Konzert gab, ist ebenso mit abgebildet.

Natürlich fehlt auch Pearl Harbor, Home of the Pacific Fleet, nicht. Hier gibt es die Gedenkstätte der U.S.S Arizona genauso zu sehen wie das jetzige Museumsschiff BB 63 Missouri, das seinen Platz in der Battleship Raw gefunden hat. Fliegt man relativ niedrig so sieht man sogar Ölschlieren aus dem Wrack der untergegangenen HMS Arizona aufsteigen. Auch die Aufbauten sind unter Wasser erkennbar. Da hat man sich wirklich bemüht, alles so wirklichkeitsgetreu wie möglich nach zu gestalten.

Auch gegenüber gibt es im Pearl Harbor Historic Visitor Center einiges zu sehen, hier im Addon beschränkt sich dies auf das Uboot USS Bowfin und ein paar Polaris Raketen im Garten.

Man kann schon sagen, dass die City und die aller nächste Umgebung recht ansprechend wiedergegeben ist, an manchen Stellen etwas zu grob und zu grün für meinen Geschmack, aber das ist schon meckern auf sehr hohem Niveau.

Entfernt man sich etwas von Honolulu so wird es auch merklich ungenauer, man merkt dies sofort an den Straßenfarben, hier kann man die Schnitte am besten erkennen.

Man hat aber auch außerhalb der City die Landschaft aufgehübscht , allein ein markanter Leuchtturm fehlt mir da ( Makapu‘u Lighthouse). Die schönen Strände Richtung Waimanalo und Kailua , Rabbit Island oder auch Chinamen’s Hut Island kann man im VFR Flug wunderbar erkunden, allerdings leider nicht mehr in einer ganz so guten Qualität wie Honolulu City , aber gut das war ja auch so betitelt.

Die Marine Corps Base Hawaii (MCBH), ehemals Marine Corps Air Station, Kaneohe Bay und zuvor Naval Air Station Kaneohe Bay, gibt es auch in einer verbesserten Version. Auch statische Hubschrauber/Flugzeuge/Fahrzeuge sind eingefügt.

Weiter oben im Norden findet man den berühmten Surfpsot „North Shore“ mit Banzai Pipeline.

Bis man ganz im Nordwesten zum DillingHam Airfield kommt, diese im FSX sehr beliebte Addon Szenerie von Bill Womack lässt sich laut Handbuch auch integrieren. Wer diese noch besitzt kann das versuchen. Anleitung Tipps und Tricks gibt’s wie schon geschrieben im Handbuch. Hier sei noch angemerkt das die Landschaft farblich etwas heller wird und aus der umgebenden Szenerie hervor sticht, was aber der tollen Szenerie keinen großen Abbruch beschert. Auch hierzu gibt es im ORBX Kompatibilitäts-Forum Tipps zur Ausführung.

Zwischen Haleiwa im Norden und Schofield Barracks / Wahiawa im Süden liegen die aus gedehnten Ananas Plantagen von Dole, aber hier ist mir der Untergrund eindeutig zu grün geraten. Rötlich braun in großen Flächen wäre hier die richtige Wahl gewesen, das sieht man auch auf Google Luftbildern, dazu muss man nicht vor Ort gewesen sein. Auch das Dole Plantation Center, eine recht weitläufige Besucher Plattform, ist ein wenig lieblos in die Gegend gehauen und entspricht keineswegs dem Vorbild.

Gleiches gilt farblich auch für weite Strecken der Westküste, hier ist es relativ trocken und folglich weniger satt grün und bewachsen. Vieles gibt es hier nicht zu bestaunen, denn hier wohnt die durchgehend ärmere Bevölkerung die zum Arbeiten nach Pearl City oder Honolulu pendelt.

Außer einem recht guten Hotel und dem unvermeidlichen Golfplatz gibt es nicht allzu viel sehen. Eine riesige Antennenanlage, sowie die große Bunkeranlage zum Einlagern von diesem und jenem Gerät für das Militär.

Man sagt ja Nachts sind alle Katzen grau, für Honolulu und Pearl City gilt dies beileibe nicht. Die Nachttexturen rund um Diamond Head, Hafen und Aloha Tower, sowie den Airport und Fort Island und Aloha Stadium sind sehr gut getroffen. Gleiches gilt für Downtown mit seinen Sehenswürdigkeiten und Hotels. Jahreszeiten Texturen braucht es auf Hawaiianischen keine denn dort ist eigentlich immer Sommer bzw. Frühjahr.

Mein Fazit zu ORBX City Scape Honolulu :

Eine wirklich gelungener Anfang, den Archipel für P3Dv4 aufzubereiten. Viele sehr schöne Ideen um diese herrliche Landschaft abzubilden, im Stadtbild wechseln überwiegend schön gestaltete 3D-Objekte (Hotels/Häuser) mit leider hier und da matschigen Texturen ab. Ich hätte mir ein wenig mehr Gebiet in hochwertigen Texturen gewünscht. Es ist aber auch so ein tolles Addon geworden, das sicher für Hawaii Liebhaber ein „Must Have“ werden wird. Vor allem eben auch deshalb, weil man es mit anderen schon bestehenden Addons verknüpfen kann. Da ich persönlich schon sehr oft auf dieser Insel sein durfte, habe ich die Messlatte vielleicht ein wenig hoch angelegt. Viele Dinge habe ich bei einem Rundflug wieder erkennen können, auch außerhalb der City.

Noch ein Wort zur Performance: Diese war überall im Rahmen des heute üblichen. Einzig der FSLabs Bus ging bei mir leicht an die Grenze aber immer noch fliegbar.

Zum Abschluss noch ein großes Dankeschön an ORBX für die Überlassung eines Review Exemplars, verbunden mit dem Wunsch, sich vielleicht doch auch noch der anderen grösseren Inseln in ORBX Qualität anzunehmen.

Noch ein paar Eindrücke zum Abschluß:

Review : Aerosoft Köln-Bonn Konrad Adenauer Airport „Köln/Bonn Professional“

Nun ist es soweit, seit einigen Tagen ist Köln-Bonn „KonradAdenauer“ Airport EDDK bei Aerosoft erschienen. Das Ganze als Professional Version für P3DV4.x. Es gibt dieses Addon sowohl als Download, als auch als DVD. Für die Box dauert es wohl noch ein wenig, bis sie zur Auslieferung kommt. Nun haben wir uns einmal den nach dem ersten Bundeskanzler der Bundesrepublik Deutschland benannten Airport Köln-Bonn für Euch angesehen und wollen versuchen, einen kleinen Überblick auf das Gebotene zu geben. Da sich die PC Systeme im Laufe der Zeit alle etwas verbessert haben, sollten die meisten LM P3DV4.x Eigner die geforderten Voraussetzungen erfüllen.

Mitgeliefert werden ein kurzes Handbuch und Tools zum Einstellen der Optionen und zum Anzeigen der Charts.

Aerosoft empfiehlt folgende Systemvoraussetzungen:

Lockheed Martin Prepar3D V4.3
Betriebssystem: Microsoft Windows 10 (64bit)
Prozessor: Quad-Core-CPU mit 3,5 GHz
Arbeitsspeicher: 16 GB DDR4-RAM, 2666 MHz
Grafikkarte: 4 GB VRAM, DirectX 11
Freier Festplattenspeicher: 7 GB, SSD dringend empfohlen
Download-Größe: 3,6 GB

Kurz etwas zur Geschichte des Airports Köln–Bonn: Er ist einer der bedeutenden Internationalen Airports in Deutschland, früher sogar einmal betriebsfertiger Hauptstadt-Flughafen. Heute aber immer noch ein wichtiger Airport in Deutschland. Vor allem für Fracht und Billig-Airlines (EuroWings, RyanAir usw.), aber auch sehr viele Internationale Feriendestinationen werden von hier angeflogen.

Seit dem Jahr 1906 wurde das Gelände als Flugplatzes immer wieder durch zivile und militärische Fluggeräte genutzt. Vom Ballon bis zum Space Shuttle war in Köln – Wahn (wie es damals hieß ) alles vertreten.

Im Mai 1983 besuchte eine NASA-Delegation Köln/Bonn mit dem Space Shuttle „Enterprise“. Mehr als 300.000 Besucher beobachteten die Landung bzw. besichtigten die Raumfähre, die auf den Rücken einer Boeing 747 montiert war. Die Landebahn des Flughafens Köln/Bonn gehörte seitdem zu den weltweit rund 60 Notlandeplätzen des wiederverwendbaren Shuttles. Dieses benötigt solche Notlandebahnen für außerplanmäßige Landungen.

Quelle: Wikipedia

2015 startete Eurowings Langstreckenflüge von Köln/Bonn aus. Der erste Flug startete im Oktober 2015 in Richtung Varadero auf Kuba. Seit Dezember 2015 verbindet Eurowings den Flughafen zudem mit Bangkok, Phuket (Thailand), Dubai (V.A.E.),Varadero (Kuba), Cancún (Mexiko), Bridgetown (Barbados), La Romana, Puerto Plata, Punta Cana (Dominikanische Republik) und Montego Bay (Jamaika). Zudem fliegt Eurowings seit Mai und Juni 2016 Boston, Miami, Las Vegas (USA), Mauritius (Mauritius) und Teheran (Iran) von Köln/Bonn aus an. Der Flug nach Phuket ist der längste Direktflug, der von Köln/Bonn aus durchgeführt wird, er geht über 9.400 Kilometer. Im Februar 2018 teilte die Eurowings mit, dass sie die Langstreckenbasis in Köln zum Winterflugplan 2018 zu Gunsten des Düsseldorfer Flughafens aufgibt.

Federführender Entwickler der Airport Szenerie war Jo Erlend Sund und der ist wahrlich kein Unbekannter, was Szenerie Design anbetrifft.

Diese Features verspricht uns die Produktwerbung :

Vollständig kompatibel mit Prepar3D V4.3
Beinhaltet eine sehr genaue Nachbildung des Flughafens Köln/Bonn (EDDK, CGN)
Hochwertige 3D-Modelle der Flughafen-Terminals, -Gebäude und anderer Einrichtungen
Terminal-Interieur ausmodelliert
Fotorealistische Gebäude- und Bodentexturen
Animierte Jetways
Saisonale Textur- und Modellvarianten
Winter-Bodentexturen mit realistischen Schneeeffekten
Hochdetaillierte Bodenservice-Ausrüstung und Füllobjekte rund um Parkpositionen
Aktuelle Landebahn-, Taxiway- und Parklayouts
Realistische Regeneffekte auf Bodentexturen
Animierter Servicewagenverkehr
Animierte Passagiere im Terminal
Eigenes animiertes Windsackmodell
Kompatibel mit AI-Traffic-Paketen
Große Fotoszenerieabdeckung des Flughafens und Umgebung (circa 1000 km²)
Eigene Effekte der Landebahn- und Anfluglichter
Realistische Nachteffekte incl. reflektierender Markierungen, realistischer Lampeneffekte und dynamischerAnpassung abhängig von Tageszeit und Wetterbedingungen
Dynamische Flutlichter als Option enthalten
Optionale statische Flugzeuge enthalten
Volumetrisches Gras als Option enthalten
Konfigurationstool enthalten

Was es damit auf sich hat und wie der Flugplatz Szenerie technisch umgesetzt wurde versuche ich im Folgenden ein wenig aufzuzeigen.

Und Schwupps kam gerade noch ein Update auf 1.0.1.0 das einige kleinere Dinge fixt, mittlerweile sind wir jetzt schon bei 1.0.2.0 , und vor kurzem erreichte uns 1.0.3.0 und das keine zwei Wochen nach dem Erscheinen des Addons, na das nenne ich mal schnelle Produktpflege. Wer den Aerosoft Updater herunterlädt, kann seine Aerosoft-Produkte leicht auf den neuesten Stand halten. Und man vermeidet, bei kleineren Updates immer das ganze Produkt neu zu installieren.

Jetzt aber zum Hauptdarsteller dem EDDK Köln – Bonn „Konrad Adenauer“ Airport.

Es ist nicht zu viel versprochen, wenn man sagt, dass dies ein Airport ist, der schon hohen Ansprüchen Rechnung trägt. Hier hat sich der Ersteller sehr viel Mühe gegeben, auch das kleinste Detail so darzustellen, dass es dem „echten“ sehr, sehr nahe kommt. Vom Verkehrsaufkommen mag Köln-Bonn ja eher etwas kleiner sein und hinter den großen deutschen Internationalen Flughäfen rangieren, seine Bedeutung hat der Airport allemal. Und was Jo Erlend Sund hier gebastelt hat, sieht wirklich gut aus!

Auf einer Fläche von ca. 1000 km² (was einer Kantenlänge von ca. 32 km x 32 km entspricht), ist der Flugplatz mit allem drum und dran entstanden. Natürlich gibt es saisonale Texturen, die sich exakt an die Jahreszeiten und auch an die Umgebung anpassen. Einzig die herbstlichen Farben scheinen mir nicht recht mit denen von ORBX – GES zu harmonieren, sie sind mir etwas zu dunkel geraten.

Im Winter werden sehr schöne Schneefahnen über die Runways, Taxiways und Aprons geblasen. Zusammen mit den schönen schneebedeckten Bäumen ergibt das ein sehr stimmiges Ambiente.

Gleiches gilt natürlich auch für die anderen Jahreszeiten, nur halt dann ohne Schnee. Richtig fein wird es, wenn man in den Dämmerungs- oder Nachtstunden hier landet oder abhebt. Die Beleuchtung finde ich sehr gelungen, alles was Recht ist. Es gibt Szenerie spezifisch eigene Effekte für Landebahn- und Anfluglichter. Dies alles ist über einen Szenerie-Konfigurator in verschiedenen Leveln für den jeweiligen Heimrechner anpassbar. Man findet bestimmt eine Einstellung, die den Bedürfnissen des heimischen PC’s entspricht.

Die Flughafengebäude sind allesamt als 3D-Modelle nachgebildet, das gläserne Passagier-Terminal sogar mit Interieur ausmodelliert, und man kann im Inneren sogar sich bewegende Fluggäste ausmachen. Bei einem Rundgang kann man viele Dinge entdecken, die einem bisher so noch nicht geboten wurden. Da gibt es Glasdrehtüren, die sich bewegen, Gepäckwagen die durch sich öffnende/schließende Tore fahren. Oder sich bewegende Pkw’s auf den Parkdecks oder deren Zufahrten. Werbebanner von Fluglinien die sich leicht im Wind bewegen und… und…und.

Detailverliebt ist hier schon leicht untertrieben. Gebäude spiegeln sich in Wasserpfützen, realistische Nachteffekte incl. reflektierender Markierungen, realistische Lampeneffekte und dynamische Anpassung abhängig von Tageszeit und Wetterbedingungen, dies alles und noch einiges mehr lässt sich auf dem ehemaligen Regierungsflughafen entdecken. Das ist bestimmt noch nicht alles, was es zu sehen gibt und alles bei recht guten FPS.

Ein wenig fehlen mir die Parkmöglichkeiten für etwas grössere Flugzeuge B767/B787 -8/9 oder die großen Airbuse ab A330 aufwärts. Es geht, aber wer mit GSX 2 arbeitet der bekommt bei den meisten Parkflächen für diese Größe Flieger eine Fehlermeldung. Bei ein oder zwei Gebäudetoren im hinteren Frachtzugangsbereich schien es mir so, als ob dort Texturen fehlten

Allerdings würde ich dies schon als meckern auf sehr hohem Niveau bezeichnen. Vielleicht noch ein paar Anmerkungen zu den statischen Flugzeugen. Mir erscheint es sind ein wenig viele, besonders wenn man auch noch einen 3-Party AI-Traffic nutzt. Da hat hat man kaum noch Platz um seinen Flieger ans Gate zu stellen. Im Frachtbereich stehen aber ohne statische Flieger kaum bzw. gar keine. Regierungsflieger hätte ich mir vorstellen können, da wäre der ein oder andere sicher auch ganz nett gewesen, auch wenn die mittlerweile größtenteils in Berlin rumstehen. Aber gut, man kann nicht alles haben.

Mein Fazit zu dieser Szenerie :

Absolut gelungene Modellierung von Köln-Bonn für P3Dv4.x. Die so wie sie ist nichts mehr mit der FSX – Szenerie gemein hat, die man mal kannte. Für den, der in Deutschland / Europa fliegt ein sogenanntes „Must Have“ Addon. Technisch und graphisch – was Szenerie-Design anbelangt – absolut auf der Höhe der Zeit. Sollte es mit der Produktpflege so weiter gehen (man siehe die Fixes der letzten Wochen), ein sehr zu empfehlendes Produkt. Durch die sehr individuell einstellbaren Szenerie-Parameter lässt sich das Addon passgenau auf den einzelnen Rechner kalibrieren und sollte so bei den Ablaufgeschwindigkeiten (FPS) den Anwendern so gut wie keine Problem bereiten. EDDK macht viel Spaß bei An-und Abflug und ist tolle Bereicherung für den Flugsimulator.

Ein herzlicher Dank an Aerosoft für die Überlassung der Review-Copy!

Für FriendlyFlusi

Klaus / ubootwilli

Weitere Eindrücke aus Köln-Bonn:

Herbst

Review: ORBX — KIDA Idaho Falls —

Für die ORBX Region erschien ganz frisch dieser Tage ein neuer Airport: KIDA Idaho Falls. Im 43. US-Bundesstaat Idaho ist es nach Boise der zweitgrößte Flugplatz, wird aber überwiegend nur Regional genutzt. Der Eigentümer des Flugplatzes ist die City of Idaho Falls und der Platz liegt ca. 4 km nordwestlich des Geschäftsbezirkes, im Bonneville County,Idaho.

Mit dieser Szenerie, übrigens für alle gängigen Flusimulationen des FSX & P3D, stellt uns ORBX den Airport KIDA als neuestes Addon zur Verfügung. Wie sich der Airport und seine Umgebung in die Grundszenerie FTX Central Rocky Mountains einfügt, wollen wir in diesem Review einmal ein wenig beleuchten.

Das schreibt ORBX sinngemäß in zum Produkt:

Der KIDA Idaho Falls Regional Airport ist ein Luftverkehrszentrum für Reisende aus Ost-Idaho, Süd-Montana und West-Wyoming und dient als Zugangspunkt zu einigen der beliebtesten Reiseziele Amerikas, darunter der Yellowstone Nationalpark, der Grand Teton Nationalpark, Jackson Hole, Wyoming und Sun Valley, Idaho. 4.744 ft / 1.446 m über dem Meeresspiegel gelegen, erstreckt sich Idaho Falls über eine Fläche von 866 Acres, mit zwei Asphaltbahnen und einem Restaurant.

Die Szenerie umfasst mehr als 11 km² mit einer Auflösung von 60 cm, die den Flughafen selbst sowie einen großen Teil der Stadt Idaho Falls abdecken. Der Bereich ist mit hochdetaillierten, benutzerdefinierten autogenen Objekten ausgestattet. Jedes Haus, jeder Laden, jede Tankstelle und jedes Geschäftsgebäude ist ein maßgeschneidertes Modell. Darüber hinaus ist jeder Baum und Strauch ein handplatziertes Objekt! Neben dem Flughafen gibt es Sehenswürdigkeiten wie Reed’s Dairy, den Wasserturm und die City Idaho Falls selbst.

Im Einzelnen heißt das

Genaue Darstellung des Regionalflughafens Idaho Falls
11,7 km2 Erfassungsbereich einschließlich der Wasserfälle
Hochwertige modellierte Gebäude und POIs
Die Vegetation nutzt Turbulent’s eigene Real Flora Technologie.
Hochauflösendes Poly
Orbx Flow Technologie
Eingebrannt in ambienter Okklusion und Beleuchtung
Hochdetailliertes, individuelles Autogen
Optionale dynamische Beleuchtung nur für P3Dv4
Optionales Licht-Mapping (nur FSX)

Gebaut und entwickelt hat diese Szenerie Turbulent Design https://www.turbulentdesigns.co.uk/ und seit diesem Jahr arbeiten die beiden Firmen im Szenerie Design zusammen. KIDA ist sozusagen die Einstiegsszenerie bei ORBX. Nach und nach sollen alle bestehenden Addons von Turbulent im ORBX-Direkt Online Markt verfügbar gemacht werden.Nun schauen wir uns das Erstlingswerk (hier für P3DV4.3) einmal genauer an. Der Download geht wie schon gewohnt schnell und einfach über die Bühne.

Mit knappen 1.3 GB Gesamtgröße ist der auch überschaubar und damit recht schnell erledigt. FTX –Central bietet uns dann noch an, am Control Panel der Szenerie einige Einstellungen zur Performance vor zunehmen. Wichtig erscheint mir hier noch einmal zu erwähnen, dass dieses Addon Central Rocky Mountains (CRM) als Grund- Szenerie voraussetzt.

Neu dabei ist hier dass man die Vegetation von Turbulent mit der ObjektFlow Technik von FTX in diesem Addon nutzt. Der Airport selbst ist relativ unspektakulär, eben ein reiner Regional Airport der keine der großen internationalen Verbindungen vorweisen kann. Die Länge der beiden Runways lässt aber durchaus auch ein Landen und Starten von Dickblech zu, zumindest von der 02 – 20 die mit knapp 2750 m die längere ist. Die Hauptgebäude sind das Passagierterminal und einige kleinere Hangars und Hallen, die sich in der Qualität ihrer Ausführung nicht von denen der gewohnt Guten von ORBX unterscheiden.

Gebäude, Aprons, Taxi und Runways sowie das gewohnte Umfeld machen einen sehr guten Eindruck und das zu allen Jahreszeiten. Mir persönlich gefallen die verwendeten Bäume und Sträucher sogar noch besser als die HD Trees von ORBX. Einen kleinen Wermutstropfen gibt es allerdings die beiden Jetways lassen sich leider nicht mit der Tasten Kombi Strg-J in der ORBX Version bewegen.

Die Beleuchtung ist für Nutzer im FSX und P3DV4.x gesplittet was den technischen Möglichkeiten geschuldet ist. So gibt es für FSX ein Optionales Light Mapping und beim P3DV4 freut sich der

Nutzer über ein dynamisches Leuchten.

Zahlreiche statische Flugzeuge sowie auch Fahrzeuge jeglicher Art runden den guten Gesamteindruck, den der Airport macht, ab. Natürlich tummeln sich auch die üblichen Flow People mit Klemmbrett, Besen und sonstigem Geschirr in der Szenerie, dies trägt sehr zur Lebendigkeit bei. Für kurze und längere Flüge in einer grandiosen Landschaft erscheint mir Idaho Falls ideal, liegen doch KJAC Jackson Hole oder der Yellowstone National Park, sowie Grand Teton National Park in angenehmer Entfernung.

Jahreszeit Texturen mit Schnee im Winter sind natürlich auch vorhanden. Vielleicht ein wenig mehr Schnee hätte es in der harten Winterzeit haben dürfen. Da fehlt mir ein wenig die realistischere Darstellung. Ein paar Schneehaufen hier, ein paar Schneereste am Rande der Rollbahn und den Taxiways hätten der Szenerie bestimmt noch mehr Stimmigkeit verliehen. Die Nachttexturen sind recht ordentlich und passen sich ganz gut ins Gesamtbild ein. Besonders gut hat mir die Viehherde gefallen die man beim Einflug über die Runway 02 rechter Hand bewundern kann. Die Schwarzbunten sind sogar animiert.

Mein Fazit zu diesem Addon :

Wer in dieser Gegend gerne herumfliegt und/oder seine USA Orbx Sammlung mit diesem Addon vervollständigen möchte, macht bestimmt keinen schlechten Griff. Der Airport ist handwerklich ordentlich gemacht. Alle Jahreszeit und Nachttexturen sind ansehnlich und auch Frameraten freundlich verarbeitet. Zurzeit gibt es sogar noch einen Rabatt von 10% somit kommt auf knappe 19.- €uro. Alles andere ist so, wie man es bereits von anderen ORBX Plätzen gewohnt ist. Einziger größerer Kritikpunkt meinerseits sind die nicht beweglichen Jetways und eine etwas markantere Wintertextur, denn gerade hier in den Rocky’s liegt der Schnee ja bekanntlich schon etwas höher, auch gibt es hier und da ein bisschen mehr Eis. Die beweglichen Rindviecher, sowie die People Flow Menschen geben dem Airport ein sehr lebendiges Aussehen, dazu tragen natürlich auch die statischen Objekte wie Flieger, Service Fahrzeuge oder die auf den Parkplätzen abgestellte Fahrzeuge bei. Einzig ab und an auftauchende Fototexturen mit parkenden Fahrzeugen stören ein ganz klein wenig den ansonsten guten Gesamteindruck. Alles in allem ist der Airport zu empfehlen.

Hier an dieser Stelle auch noch mal ein Dank an ORBX für das zur Verfügung stellen des Review Exemplars.

Das Review erstellte für FriendlyFlusi

Klaus / Ubootwilli

Mehr Bilder :

Orbx EU Netherlands TrueEarth

Seit ein paar Wochen sind nun auch die Niederlande in der ORBX – Welt zu erkunden. Dies alles in sehr hoher Auflösung und, glaubt man der Produktwerbung, in absolut neuer Technologie nur für den Flugsimulator Lockheed Martin Prepar3D v4.x. Allerdings ist zu lesen, dass man daran arbeitet, die Szenerie auch für die anderen bekannten Simulatoren zu optimieren (…wir arbeiten derzeit daran, das Produkt für Microsoft Flight Simulator X und die Lockheed Martin Prepar3D Versionen 1 bis 3 zu optimieren…).

Wir, Klaus und Gunter, haben uns zusammen mal die virtuellen Niederlande angesehen.

Klaus: Bevor man jedoch Spaß an der schönen niederländischen Landschaft haben kann, heißt es, das ganze virtuelle Gelände auf den heimischen Rechenknecht zu schaufeln. Das ist leichter gesagt als getan. Knappe 73 GB wollen heruntergeladen werden und danach beginnt die Installations-Orgie. Wer nicht gerade Glück hat und eine absolut schnelle Internetverbindung besitzt, der sollte viel Zeit mitbringen, denn nur mal ebenso ist diese Szenerie nicht installiert. Es dauert und das kann bei dem ein oder anderen schon einmal 3-4 Tage in Anspruch nehmen.

Ein Tipp: Am besten über Nacht downloaden und unbedingt einen Manager dafür verwenden der in der Lage ist, abgebrochene DL’s wieder aufzunehmen.

Ist die Datei dann auf dem Rechner, braucht es nur noch einen Speicher (HDD,SSD oder dergl.), der noch genügend freien Platz für die Installation hat. Da die Niederlande ja relativ klein sind scheint dies hier noch gerade so zu funktionieren, aber solche Installationsarien möchte ich nicht öfter unternehmen.

Aber wie hat mal jemand gesagt „entscheidend ist was dabei hinten rauskommt“ und das kann sich unserer Meinung nach durchaus sehen lassen. Doch der Reihe nach.

Bei dieser „neuen“ Technologie TrueEarth HD, wird die Szenerie aufgrund von Orthofotos realisiert und durch verschiedene, durch Hand ergänzte und verfeinerte Autogenobjekte aufgehübscht. Dieses Verfahren bringt durchaus mehr Realität in den Simulator. Der aber immer noch eins ist, ein Flugsimulator und kein Landschaftssimulator mit Fliegern, Schiffen und Autos. Trotz allem Unbill bei der Installation, hat es dann sehr viel Spaß gemacht die Tulpenfelder, Grachten, Inseln, Brücken, Dörfer und Städte zu erkunden.

ORBX-FTX verspricht auf der Web-Seite folgendes:

Die Gesamtheit der Niederlande in allen Einzelheiten dargestellt!

85.000km2 fotoreales Gelände in 1m Auflösung
Vollständige saisonale Variation: 5 handfarbige Jahreszeiten!
Volle 3D Nachtbeleuchtung und Nacht Bodentexturen
43 aktualisierte Flughäfen, einschließlich 18 nicht in der Standardlandschaft gefunden.
City Scene-Gebäudetechnik für alle großen Städte, Dörfer und Städte.
Unglaublich dichte autogene Vegetation.
Wunderschön bearbeitete Terrain-Texturen – koloriert, bearbeitet, aufgeräumt.
Maßgeschneiderte ländliche Variationen, einschließlich Tulpenfeldern im Frühling
Ultra HD-Mesh in 5m Auflösung. Die Niederlande mögen flach sein, aber unglaubliche Details wie Abraumhalden, Sanddünen und sogar Autobahnüberführungsrampen sind sichtbar
Genaue Straßen, Wasserwege, Brücken, Übertragungsleitungen und andere Vektor- / GIS-Komponenten.
Schöne kundenspezifische Texturen für alle Autogen Gebäude
Hunderte von benutzerdefinierten Landmarken und POI
Traditionelle niederländische Windmühlen • Größere Kirchen und Kathedralen nach Maß modelliert
Kundenspezifische Modelle für alle wichtigen TV- und Radiomasten
Viele große Brücken nach Maß • Benutzerdefinierte Schiffsmodelle einzigartig in den Niederlanden
Tausende von Hand platzierten Windturbinen, Raffinerien, Häfen und anderen Bibliotheksobjekten
Von Hand aufbereitete und kolorierte Wassertexturen, einschließlich kompletter Wassermasken
Voll kompatibel mit benachbarten Regionen (GES, GEN), ORBX Global und OpenLC Europe

Dies wird auch weitestgehend eingehalten, es kommt aber bei den Einstellungen sehr auf den hauseigenen PC an. Der sollte schon etwas breiter aufgestellt sein was GRAKA, CPU, Arbeitsspeicher und Speichermedium anbelangt. Dann kommt es natürlich auf die individuellen Einstellungen an und auch auf das, was sonst noch so dem Rechenknecht abverlangt werden soll. Wetterprogramm, AI-Verkehr und HiTech Dickblechflieger und zusätzlich noch die ein oder andere Zusatz-Airport Szenerie, da könnte der PC schon an seine Grenzen geraten. Der gute Eindruck entsteht meines Erachtens erst, wenn man Autogen und Vegetation mindestens auf „dense“ einstellt.

Hier muss man ein wenig Gespür haben um die richtigen Einstellungen für sich zu wählen. Ein reichhaltiges Control-Panel hilft dabei, die Niederlande individuell abzustimmen.

Mir ist aufgefallen, dass gerade die Stadtgebiete sich schöner in die Szenerie einfügen. Die sonst immer vorhandenen „harten und willkürlichen Kanten“ sind nun viel harmonischer eingepasst, der Untergrund erscheint somit viel realer beim Überflug. Erkennbar ist aber auch hier noch, dass wenn man eine bestimmte Flughöhe unterschreitet es zu leicht unscharfen und verwaschenen Texturen kommt. Ebenfalls sind hier und dort Brücken und Straßen nicht 100% akkurat eingepasst (wäre wohl auch etwas zu viel verlangt).

Gunter: Auch auf dem Land hat sich einiges getan. Ich habe gerade zwei Wochen Urlaub in den Niederlanden gemacht und bin jetzt einige der kleineren Orte, die ich besucht habe, im Simulator abgeflogen. Texel, zum Beispiel, ist sehr gut wieder zu erkennen.

Überhaupt sind die Inseln vor der niederländischen Küste mit ihren verschiedenen Feldern, Wäldern und Sandbänken sehr gut wiedergegeben.

Auch die kleinen Ortschaften passen gut. Seltsam ist allerdings, dass die an der holländischen Küsten sehr markanten Kirchen fehlen. Gleiches gilt für die nicht minder interessanten Leuchttürme. So ist den Helder mit seinem Hafen und dem Stadtbild sehr gut getroffen. Auch die „Donkere Duinen“-Landschaft passt bestens. Aber der markante Leuchtturm fehlt. Allerdings ist das „Meckern auf sehr hohem Niveau“.

Die Ballungsgebiete um Amsterdam, Rotterdam und De Haag sind ein wahrer Augenschmaus! Hier wird enorm viel an Autogen dargestellt. Das geht natürlich auf die Framerate, aber ohne AI und ohne niederländische Fremdairports auf meinem Rechner ging es mit der Majestic Dash8 recht gut.

Weiter südlich, z.B. auf Zealand, ist die Landschaft wieder toll getroffen. Es ist klar, dass man hier keine einzelnen Häuser an ihrer richtigen Stelle findet. Aber ich habe alle von mir besuchten Orte wie Domburg, Middelburg oder Zierikzee an ihrer richtigen Stelle gefunden. Die Umgebung passt ebenfalls, auch die Beschaffenheit der Strände wie zum Beispiel Sand, Gras oder Dünen. Bei Zierikzee zum Beispiel stimmen Größe und Bebauungsart, hier gibt es nichts zu meckern. Sogar die Windmühle am Hafen ist zu finden.

Hingegen fehlen wieder die Kirche und etliche andere markante Landmarken wie die Stadttore. Dagegen ist der Segelflugplatz Haemstede perfekt dargestellt. Hier ist übrigens tatsächlich sehr viel Betrieb, wohl zumeist kurze Rundflüge. Die Umgebung des Platzes stimmt perfekt, Lage und Vegetation wie auch Infrastruktur passen.

Was wären die Niederlande ohne ihre Wasserbauwerke. Das Ooster Schelde Sperrwerk ist ein imposantes Bauwerk, ich bin dort mit dem Fahrrad herumgefahren und es ist im Simulator leicht zu erkennen. Insgesamt bin ich der Auffassung, dass man mit einer entsprechenden Landkarte leicht im Simulator durch die virtuellen Niederlande navigieren kann!

Wie bei ORBX üblich finden wir auch hervorragende Beleuchtung, besonders die Dämmerung hat es mir angetan. Jahreszeiten werden natürlich auch berücksichtigt, auch wenn es in den Niederlanden nicht allzu viel Schnee gibt.

Klaus:Im Großen und Ganzen hat es mir dieses Addon durchaus angetan, es macht Spaß unseren westlichen Nachbarn virtuell zu besuchen. Sei es mit „Leichtgeflügel, Dickblech oder Helikoptern“, ich hatte immer recht ordentliche Frameraten und das bei recht hohen Grundeinstellungen der Komplettszenerie (nach ORBX Vorgaben). Natürlich kommt es dabei auf die Rechnerausstattung an die bei meiner Konfiguration im guten Mittelfeld liegen sollte. Es lief immer das Wetter von AktivSky/ASCA und auch die Flugzeuge waren durchaus anspruchsvoll. Allerdings habe ich bei mir keinen zusätzlichen AI-Verkehr am Laufen.

Gunter: Alles in Allem kann man das Addon ORBX EU Netherlands True Earth als überaus gelungen bezeichnen. Es hält im Wesentlichen, was es verspricht und es macht riesig Spaß in den Niederlanden VFR zu fliegen.

Allerdings wage ich mir kaum auszudenken, welche Download-Größen auf uns zukommen, wenn zum Beispiel Deutschland oder gar Southern California in dieser Technik angeboten werden.

Unser Dank geht an ORBX für die Review-Copy!

Weitere Screenshots:

Für Friendly Flusi: Klaus aka Ubootwilli und Gunter aka Viking01

Review ORBX KHAF Half Moon Bay

Vor wenigen Tagen wurde der 1. Airport von ORBX im Jahr 2018 veröffentlicht. Half Moon Bay (KHAF) , oder Eddie Andreini Sr. Airfield wie er seit knapp 2 Jahren offiziell heißt. Airfield ist wohl auch die richtige Bezeichnung für diesen Platz, den eigentlich nur eines auszeichnet: seine spektakuläre Lage an der Pazifikküste im Norden Kaliforniens.

Doch der Reihe nach. Mit ca. 250 MB gestaltet sich der Download für ORBX recht klein und angenehm und kostet umgerechnet knappe 22.- Euro. Das herunterladen und installieren mit Orbx-Direkt läuft gewohnt einfach und reibungslos. Alles was man benötigt ist in kurzer Zeit auf dem heimischen PC und ist für alle gängigen FSX und Nachfolge Simulatoren bis einschließlich P3dv4 zu bekommen. Voraussetzung um in den vollen Genuss des Addons zu kommen ist allerdings die „Grundszenerie“ NA California.

Geliefert wird das Airfield Half Moon Bay und weitere ca. 100 km² fotoreales 30/60 cm Gelände. Auf dem Flugplatz selbst finden wir alles, was ORBX Szenerien auszeichnet und der Realität recht detailgetreu nachempfunden wurde. Allerdings hält sich das in sehr spärlichen Grenzen, denn KHAF ist nicht gerade mit architektonischen Highlights, oder gar üppig mit Gebäuden ausgestattet. Der Platz selbst ist recht karg , einige grössere und kleinere Flugzeug-Hangars, eine Polizei/Coast Guard Station, so wie die üblichen auf einem solch eher kleinen Platz vorzufindenden Dinge. Natürlich wird auch hier 3D-Beleuchtung eingesetzt und man findet die örtliche Vegetation vor.

Schön gemacht sind die 3D Modelle der parkenden Autos und auch die Radarstation auf der südwestlich vorgelagerten Halbinsel ist sehr gut modelliert. Ansonsten lebt diese Szenerie von der sehr gut gemachten umgebenden „Gegend“ . Gerade die nochmals aufgebesserten Küstenverläufe haben mir sehr gut gefallen. Wetter bedingt sind diese jedoch häufiger nicht zu sehen, sehr oft gibt es hier sehr tief hängende Bewölkung bzw. Nebel und das macht den Flugplatz dann zu einer Herausforderung. Landehilfen gibt es nur wenige, auf ILS hofft man vergebens. Aber es gibt eine visuelle Neigungsanzeige in Form einer 2-Licht PAPI links (3,00° Grad Gleitweg) Anlage für beide Landerichtungen RWY 12/30 .

Dickblech ist hier gar nicht zu Hause (bis auf ein paar grössere Flieger der CoastGuard), die landen über’n Berg in z.b. in KFSO oder KOAK. So sieht man denn auch nur zahlreiche GAs, als statische geparkte Verzierung, was den Platz gut auflockert und den Eindruck von Betriebsamkeit vermittelt. Die Orbx-Flughäfen KSTS Sonoma County, KMRY Monterey und KSQL San Carlos sind alle recht nahe. Andere Plätze befinden sich ein bisschen weiter landeinwärts, wie KTVL und KBLU. In diese Reihe passt KHAF „Half Moon Bay“ ganz gut, da es umgebend genügend Start-oder Landemöglichkeiten in Feierabend-Flugdistanz gibt.

Mein Fazit zu dieser Szenerie :

Handwerklich reiht sich dieser Platz in die Reihe der gut gemachten ORBX Plätze ein. Hier haben Misha Cajic and Scott Armstrong das wohl bestmöglichste aus den Gegebenheiten herausgeholt. Ob dieser Flugplatz zu seinem persönlichen Airport Portfolio passt muss jeder für sich selbst entscheiden. Von der Lage her ein wirklich interessantes Airfield. Gerade für Feierabendflieger die einen kurzen Flug, mit nahe liegenden Zielen bevorzugen durchaus eine lohnenswerte Szenerie.

Zum Abschluss noch etwas zur Geschichte des Platzes, die schon etwas weiter zurückliegt:

Das sagt und Wikipedia zum Airfield KHAF :

Der Flughafen wurde vom Staat Kalifornien 1942 für die US Army als Hilfslandeplatz für die Salinas Army Air Base gebaut. Dort wurden Piloten von Aufklärungsflugzeugen ausgebildet, die Flüge wurden von Half Moon Bay aus durchgeführt, um Salinas zu entlasten, bei den eingesetzten Flugzeugen handelte es sich um Leicht- und kleinere Jagdflugzeuge, die für Aufklärungsaufgaben umgebaut worden waren. Zudem wurden von den beiden Flughäfen aus Küstenpatrouillen durchgeführt.

Da auf dem Flughafen keine Flugzeuge der US-Streitkräfte dauerhaft stationiert waren, konnten Flugzeuge auf Ausbildungsflügen dort lediglich betankt werden, etwa für Reparaturen mussten die Flugzeuge an andere Stützpunkte gebracht werden. Die Unterstellung der Basis wechselte während des Krieges mehrmals zwischen diversen Kommandos. Am 1. Juni 1945 erteilte das War Department eine fünfjährige Betriebsgenehmigung für die United States Navy – Bezeichnung „Outlying Field, Half Moon Bay“ –, allerdings wurde der Flugplatz bereits 1947 vom San Mateo County erworben und zu einem zivilen Flughafen ausgebaut. Die laufenden Kosten werden allein über Landegebühren und freiwillige Beiträge der Nutzer finanziert, das County muss den Unterhalt nicht mitfinanzieren.^[2]

Am 8. Dezember 2015 erhielt der Flughafen seinen aktuellen Namen: Eddie Andreini Sr. Airfield. Eddie Andreini hatte sich für die Fliegerei im San Mateo County eingesetzt und flog seit 1953 auf dem Flughafen, er starb 2014 bei einem Flugunfall auf der Travis Air Force Base in Fairfield. auf dem Flughafen findet jährlich das Event Pacific Coast Dream Machines statt, das im April auf dem Flughafen gastiert.

Ich hoffe ich konnte den Lesern einen kleinen Überblick über das geben was sie bei dieser Szenerie erwartet. Bestimmt habe ich nicht alles und jeden Grashalm einer eingehenden Betrachtung unterzogen und es gibt bestimmt Dinge die dem einen wichtig gewesen wären, während ein anderer gerne auf etwas verzichtet hätte. Nichts desto trotz hat es Spaß gemacht und ich möchte es nicht versäumen mich im Namen von FriendlyFlusi für die Überlassung des Review Exemplares bei ORBX zu bedanken.

Das Review verfasste für FriendlyFlusi // Klaus der Ubootwilli

Review : Mega Airport Barcelona Professional von sim-wings / Aerosoft

Mega Airport Barcelona professional

Ein weiterer „Professionell“ Airport für die P3D(v4) Jünger hat die Flugsimulationswelt vor wenigen Wochen erreicht. Sim-Wings Flight Simulations zeichnet für die Überarbeitung verantwortlich. Bekannt ist die Software-Schmiede ja auch schon für viele andere Flughäfen in guter Qualität für die Vorgänger Simulatoren von MS-FS (FS9 -FSX). Hier nun ist es für den Lockheed Martin Nachfolger P3D.

Den Airport Barcelona gibt es bekannter Weise ja auch schon als FSX Version in der Mega Airport Reihe, aufgepeppt auch als Evolution Ausgabe. Hier nun im Review die Version für P3DV4, da sich einiges verändert hat. Der Airport sieht vom Layout zwar immer noch so aus, wie er früher war. Die neuen Möglichkeiten von LM P3Dv4 aber lassen auch andere Gestaltungsarten zu und so ist etwas „Altes Neues“ entstanden. Wie es gelungen ist und was man für den Preis von knappen 33.- Euro als Download auf heimische Festplatte oder SSD bekommt, möchte ich versuchen im Folgenden aufzuzeigen.Die Systemanforderungen um die Szenerie möglichst störungsfrei anfliegen zu können, sind allerdings nicht gerade gering:

Betriebssystem: Microsoft Windows 7 / 8 / 10 (64bit)
Prozessor: Quad-Core-CPU mit 3,5 GHz
Grafikkarte: 8 GB mit DirectX 11
Freier Festplattenspeicher: 5,8 GB

Download und Installation

Die Datenmenge ist mit 5,7 GB nicht gerade wenig und bei manch einer Internetverbindung wird es eine Weile dauern bis alle Bytes an Ort und Stelle auf dem heimischen Rechner sind. Ist dies geschafft geht es an das installieren. Die Installation lief nach der üblichen recht einfachen Aero soft-Methode ab und funktionierte ohne Probleme, so soll es sein. Nicht vergessen vor der Installation Virenprogramme abschalten und natürlich das Ganze mit Administratorenrechten durchführen.

Nach Studium des „Handbuches“, ich würde jetzt eher Merkblatt dazu sagen wollen, welches im PDF-Format beiliegt( Deutsch/Englisch) hat man eigentlich nicht viel Neues erfahren. Allenfalls das es ja ab der P3D 3-V4 Vers. Avatare gibt, die man für verschiedene Funktionen nutzen kann. Dazu schreibt das Manual :

Wenn Sie Prepar3D V3 (oder neuer) nutzen, können Sie Frank, unseren Piloten, als Avatar benutzen (siehe die P3D-Dokumentation für Informationen zu Avataren). Wenn Sie ein Flugzeug auswählen, können Sie den Avatar mitladen lassen. Frank kann mit jedem Flugzeug geladen werden. Er kann still stehen, gehen, rennen, in die Hocke gehen, gehockt gehen, wieder aufstehen, springen, schwimmen und fallen; all dies über die normale P3D-Steuerung. Um den Avatar erscheinen zu lassen, nutzen Sie den Befehl [Umsch]+[Strg]+[E] in einer Außenansicht eines Flugzeugs oder Fahrzeugs. Sie können den Avatar dann nutzen, um die Szenerie zu erkunden. Quelle: Aerosoft Handbuch

Über ein erweitertes Konfigurationstool, lassen sich verschiedene Funktionen zu oder abschalten. Das schont die Ressourcen des heimischen Rechenknechts und lässt dem Airport-Betreiber die Möglichkeit, das Beste für seinen speziellen PC heraus zu holen.

Die Anforderungen, die dieses Addons in P3D an die Hardware stellt, sind bei weitem höher als die der FSX-Version. Die Ablaufgeschwindigkeit gerade in P3DV4 hängt sehr stark von den gewählten Einstellungen der Schieberegler ab. Besonders einige Schatteneinstellungen, sowie die dynamische Beleuchtung erfordern doch eine sehr leistungsstarke Grafikkarte. Möchte man die Grafikoption „Dynamic Lighting“ verwenden, sollte man schon eine potente Graka am werkeln haben. Dies wird auch explizit so empfohlen, nicht ohne Grund. Arbeitet im PC noch eine ältere Grafikarte mit weniger als 2 GB Speicher (dies sollte allerdings unter P3D 3-V4 wohl eher nicht der Fall sein, denke ich) sollte man diese Option nicht nutzen und deshalb abschalten. Die spezifischen Optionen der Grafikeinstellungen hängen vom jeweiligen Grafikkartentyp ab. Die Optionen „Anisotropische Filterung“ und „Anti-Aliasing“ sollten jedoch ausgewählt werden, sonst wird das Luftbild-Bodenlayout womöglich nicht fehlerfrei dargestellt .

Zum Einsatz kommt natürlich auch AESLite , daher sollte auch hier der P3D eigene Fahrzeugverkehr abgeschaltet sein um Kollisionen zu vermeiden. Der AESLite Bodenverkehr läuft im übrigen bei mir ohne Beanstandung und kann auch am Control-Panel individuell und einfach nach belieben angepasst werden.

Der Flughafen selbst, im übrigen der zweitgrößte in Spanien nach Madrid,

Barcelona-El Prat (IATA-Code: BCN, ICAO-Code: LEBL; katal. Aeroport de Barcelona – el Prat, span. Aeropuerto de Barcelona-El Prat) ist der internationale Verkehrsflughafen von Barcelona in Katalonien, Spanien, der größtenteils auf dem Gebiet der Gemeinde El Prat de Llobregat liegt. Mit über 44 Millionen Passagieren (2016) ist er nach dem Flughafen Madrid-Barajas der zweitgrößte Flughafen Spaniens und der zehntgrößte in Europa. Er dient als Drehkreuz für Air Nostrum, Ryanair und Vueling.

Quelle :Wikipedia

ist nicht der einzige Bestandteil dieses Addons, es gehören 4200 m² hoch aufgelöstes Luftbild rund um den Flughafen einschließlich der Stadt Barcelona dazu. Doch zuerst bleiben wir einmal beim Airport. Start-und Landebahnen, sowie Apron und Taxiways sind sehr schön ausgeführt und zeichnen sich durch korrekte und gut sichtbare Bodenmarkierungen aus. Ebenso sind die Flughafengebäude sehr naturgetreu nachempfunden. Einige können sogar von innen besichtigt und begangen werden. Beleuchtungsmasten, Absperrungen und all die anderen Zutaten, die man auf einem Internationalen Airport erwartet sind natürlich auch soweit als möglich abgebildet und beleben die gesamte Szenerie. Detaillierte und animierte Jetway-Modelle lassen sich über die bekannte Tasten-Kombi STRG-J bewegen. Dazu Safegate -Anzeigen an allen Gates sowie funktionale Windsäcke auf dem Gelände.

Da, wo der Flugreisende den Flughafen erreicht, wenn er von zu Hause kommend aus dem Taxi oder Bus aussteigt, also dort wo der Flieger normalerweise nicht hinkommt, sieht es gut aus. Allenthalben Reklametafeln, Zäune, Gebäude und Straßen, sowie die zugehörige Vegetation. All das das ist ordentlich wiedergegeben soweit dies in einem Flugsimulations-Addon möglich ist. In Natura sieht es natürlich alles etwas anders aus (das echte Leben hat halt die geilere Grafik). Aber im Prinzip ist soweit alles vorhanden wie auch in „echt“.

Hier mal ein paar Bilder außerhalb. Alles was oberhalb der Strassendecke ist, lässt sich durchaus sehen. Die Texturen der Strasse selbst ist etwas verwaschen und grob.

Auch der Cargo-Bereich sieht aus der Luft ordentlich aus und ist sehr Detailreich gestaltet.

Nachts sind alle Katzen grau, sagt man ja oft, das kann man hier nicht behaupten. Die Beleuchtung ist auf dem Flughafen sehr gut gelungen. Hier wurde durch einen Patch gerade noch etwas verbessert (dieser muss beim DL (noch)gesondert heruntergeladen werden sind aber nur wenige MB).

Eine Installations-Anleitung des Patches liegt in Form eines TXT Files bei und ist schnell mit wenigen Mouseclicks erledigt.

Wie aus dem Vorangegangenen zu entnehmen ist, kann man die Weiterentwicklung des Airports Barcelona – El Prat (LEBL) durch Sim-Wings Flight Simulations als durchaus gelungen betrachten. Doch was ist mit der übrigen dargestellten Szenerie ? Es gehören ja auch noch die Stadt Barcelona mit dem größten Kreuzfahrthafen Europas dazu, sowie die City mit ihren bekannten touristischen Attraktionen.

Die Autobahnen und Schnellstraßen, die von und zum Airport führen, sind von der Lage her gut ausgeführt. Hat man jedoch vor, diese mit einem Auto zu nutzen stößt man schnell an die Grenzen des Addons. Die Brücken sind leider nicht befahrbar. Aber eigentlich wird so etwas für ein Flugsimulations-Addon auch nicht vorausgesetzt.

Erwartet hätte ich, dass zumindest die Große Brücke zu den Kreuzfahrtterminals genutzt werden könnte. Die Cruise-Terminals sind recht gut ausgeführt. Das eher etwas „leicht verschwommen“ ausgeführte bodennahe Szenario in der Stadt ist eigentlich überall zu erkennbar. Allerdings ab einer bestimmten Flughöhe kaum noch wahrnehmbar. Die große Säule mit der Columbus Statue, inklusive Kreisverkehr zu Beginn der Flaniermeile „las Rambla“ ist ebenfalls umgesetzt. Man erkennt die Alleen, die diese Strasse säumen, aber da hätte ich mir ein wenig mehr Schärfe der Texturen erwartet. Ebenso ist es mit den anderen baulichen Highlights der Stadt, sie sind alle recht ordentlich wiedergegeben.

Bei den Nachttexturen ist mir etwas wenig Beleuchtung, so dunkel kann es Nachts in einer Millionenstadt einfach nicht sein. Die Gebäude der Altstadt, mit den in vielen verschiedenen Rottönen der Dächer, kann man auch vor Ort so erkennen. Dies trägt unter anderem auch zur Authentizität der Szenerie bei. So entsteht meiner Auffassung nach ein recht harmonischer Szenerie-Eindruck . Schade ist eigentlich nur, dass man hier und dort an den Fototexturen nicht ein wenig retuschiert hat um kein doppeltes Bild zu haben. Wie z.b. bei dem großen Sendeturm, da erkennt man sowohl das 3D Modell, als auch noch die Abbildung in der fotorealen Textur.

Sicher sollten wir uns daran erinnern, es ist ein Addon für eine Flugsimulation und wer im An-oder Abflug in 2000 ft. bis 5000 ft. über die City fliegt, dem kommt der Untergrund schon gelungen vor und ist vollkommen ausreichend. Der Kritiker könnte jetzt sagen, man hat die Möglichkeit, den Cityteil über das Control-Panel komplett abzuschalten. Aber mal ehrlich, wenn die technischen sprich Hardwarevoraussetzungen gegeben sind, wer will das ?

So ist dies mein Fazit zum Addon :

Einem Absolut überzeugenden Airportteil Barcelona Professionell für P3D, mit tollen Gebäuden, Bodentexturen, allem möglichen Kleinkram, AESlite-Verkehr, sehr schöner Nachtbeleuchtung, innen begehbaren Terminals und Cargo- sowie GA-Teil. Ebenso eine komplette Szenerie, die sich aus grösserer Höhe wunderbar ins Gesamtbild einpasst. Ein ordentliches Hafengebiet, das stellenweise kleinere Unstimmigkeiten aufweist. Die verwendeten Dampfer sind nicht wirklich neu und stammen wohl eher aus den Anfängen des FSX . Hier hätte etwas mehr Liebe zum Detail durchaus zu einem Wow-Effekt führen können. Das gleiche gilt in ganz geringem Maß auch für Stadt.

Nichts desto trotz es ist Meckern auf hohem Niveau. Barcelona Pro ist durchaus brauchbar und empfehlenswert! Ob einem der Preis bei einer geplanten Anschaffung Wert ist, muß halt jeder für sich entscheiden.

Bei dieser Entscheidung hilft bestimmt auch der Upgrade – Service den Aerosoft anbietet :

Alle Besitzer der Szenerie „Mega Airport Barcelona X“ haben die Möglichkeit, unseren folgenden Upgrade-Service zu nutzen:

Mega Airport Barcelona X (Download oder Box) = > Mega Airport Barcelona professional (Download):

22,74 € inkl. 19% MwSt. (19,11 € ohne MwSt. | Preisangabe ggf. aufgrund der landesspezifischen MwSt. des EU-Herkunftlandes abweichend). Bitte geben Sie die Seriennummer der Box oder des Downloads von „Mega Airport Barcelona X“ im vorgesehenen Gutschein-/Seriennummernfeld im Warenkorb an.

Unser Upgrade-Service für Kunden, die bereits ‚Mega Airport Barcelona Evolution‘ im Aerosoft-Shop erworben haben:

Mega Airport Barcelona Evolution (FSX/FSX:SE) = > Mega Airport Barcelona professional (P3D V4):

6,92 € inkl. 19% MwSt. (5,82 € ohne MwSt. | Preisangabe ggf. aufgrund der landesspezifischen MwSt. des EU-Herkunftlandes abweichend). Dafür brauchen Sie nur die professional-Edition in Ihren Warenkorb legen und der Rabatt wird automatisch abgezogen.

Quelle : Aerosoft

Zum Abschluss möchte ich mich bei Aerosoft für die Überlassung eines Review Exemplars bedanken.

Sowie bei all denen, die bis hierher durchgehalten und dieses Review gelesen haben. Ich hoffe, ich konnte dem ein oder anderen von diesem Addon einen kleinen Eindruck verschaffen.